項 目 起 點 位 于 沿 海 南 線 與 白 云 路 交 叉 口 ， 終 點 位 于 南 向 嶺 隧 道 北 出 口 2 0 0 米 ， 路 線 全 長 4 . 8 6 5 公 里 ， 按 一 級 公 路 標 準 進 行 建 設 ， 新 建 1 . 6 2 公 里 ， 改 擴 建 3 . 2 5 公 里 ， 主 要 工 程 包 括 路 基 、 路 面 、 排 水 、 橋 涵 、 隧 道 、 交 通 工 程 及 沿 線 設 施 、 景 觀 及 環 境 保 護 工 程 等 ， 其 中 含 互 通 匝 道 大 橋 1 座 ， 中 小 橋 4 座 ， 隧 道 1 座 。

中 標 價 ： 3 . 3 億 元 

工 期 ： 3 6 個 月

市 政 工 程 （ 聯 合 體 成 員 ： 中 交 二 航 局 第 二 工 程 有 限 公 司 ） 工 程 概 況 ： 本 項 目 為 國 內 首 座 市 城 （ 郊 ） 鐵 路 跨 海 特 大 橋 工 程 ， 為 整 個 鐵 路 工 程 項 目 的 控 制 性 工 程 。 主 要 施 工 內 容 為 象 山 港 跨 海 特 大 橋 主 航 道 南 半 側 （ 不 含 主 橋 合 攏 段 ） 、 南 組 合 式 鋼 箱 梁 斜 拉 橋 ， 南 半 側 范 圍 內 主 橋 跨 中 （ 不 含 合 攏 段 ） 至 主 橋 南 側 7 1 號 邊 側 棧 橋 、 南 側 深 水 區 引 橋 鉆 孔 樁 ， 其 中 ： ① 主 橋 道 橋 南 半 側 ： 主 航 道 橋 為 主 跨 6 8 8 米 的 墩 （ 含 邊 墩 ） 。 ② 南 側 棧 橋 ： 長 約 1 0 0 6 . 4 米 ， 橋 面 寬 度 約 9 米 。 ③ 南 側 深 水 區 引 橋 鉆 孔 樁 ： 7 2 號 墩 ～ 8 2 號 墩 范 圍 內 的 鉆 孔 樁 。 

中 標 價 ： 7 . 9 億 元 

工 期 ： 1 4 7 2 日 歷 天

本 標 段 線 路 起 點 為 象 山 港 大 橋 陸 地 引 橋 S 0 1 號 墩 D K 3 6 + 3 0 8 . 7 4 0 處 （ 含 ） ， 終 點 為 沙 田 村 隧 道 出 口 （ 含 ） 。 里 程 范 圍 為 D K 3 6 + 3 0 8 . 7 4 0 — D k 4 4+ 7 0 9 . 9 5 0 。 線 路 全 長 8 . 4 0 1 公 里 ， 其 中 橋 梁 長 度 為 3 . 2 0 6 公 里 ， 礦 山 法 隧 道 長 度 為 4 . 0 6 8 公 里 ， 路 基 長 度 為 0 . 3 7 6 公 里 。 標 段 內 共 設 1 座 高 架站-賢 庠 站 。 

中 標 價 ： 6 . 9 億 元 

工 期 ： 1 4 7 2 日 歷 天

工程概況：該項目位于舟山市白泉鎮，項目包括核心區范圍內的7條市政道路工程，其中主干路1條：白泉路（定西線-東河路）長約988m，寬約40m；次干路3條：站南一路（定西線-高鐵路）長約630m，寬約26m，站南二路（定西線-329國道）長約350m，寬約26m，高鐵路（329國道-白泉路）長約410m，寬約24m；支路3條：站前路（定西線-站南一路）長約642m，寬約16/26m，規劃一路（定西線-站南一路）長約893m，寬約15/20m，規劃二路（站南二路-緯二路）長約739m，寬約20m。線路路內規劃有排水工程、橋涵工程、交通工程（含交安設施）、綠化工程、照明工程、給水工程、電力工程等。

中標價：2.9億元

開工（中標）時間：2024.12.20

工期：900日歷天

工程概況：本工程位于舟山市普陀區，道路西起天吳道，東至學運路、花樹岙路，全長0.581km。隧道形式為連拱隧道（洞長約0.229km）。實際工程實施范圍為天吳道非機動車道邊線至道路終點，為K0+012～K0+581，長度為569m。

中標價：6827萬元

開工時間：2024.07.25

工期：510日歷天